letzte Änderung: 12. November 2001
weitere Transrapid Links:
Transrapid Links in den Niederlanden
Transrapid in den Niederlanden www.transrapid.nl bzw. www.magneetbaan.nl
Zuiderzeespoorlijn, Transrapid en de Noordelijke media Transrapid in den Niederländischen Medien (NL)
Persconferentie magneetzweeftrein Transrapid in Nederland www.siemens.nl/ www.magneetzweefbaan.nl
METRORAPID in NRW
Ministerium für Wirtschaft und Mittelstand, Energie und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen[MWMEV]:
Hier kann man sich das Info-Material Metrorapid - neue wirtschaft: nrw. v. 02.2001 - Faltblatt zuschicken lassen
Pressemitteilung des MWMEV:
25.10.2001 Minister Schwanhold beim Internet-Chat zum Metrorapid[nur Foto]
25.10.2001 Protokoll des Internet-Chats mit Minister Schwanhold zum Thema Metrorapid
09.10.2001 Wirtschaft und Landesregierung gründen "Partnership Metrorapid NRW"
25.09.2001 Schwanhold: Metrorapid ist wirtschaftlich machbar
07.09.2001 Schwanhold stellt Gutachter-Vorschlag für die Vorzugstrasse des Metrorapids vor / "Quantensprung für den Metrorapid in der Rhein-Ruhr-Region"
05.07.2001 Land fördert Projekt "Neue Bahntechnik Paderborn" / Schwanhold: Innovative Technologie soll Sprung von der Vision zur Realität schaffen
22.05.2001 Metrorapid rollt nach NRW
26.04.2001 Konstituierung eines METRORAPID-Beirates
15.03.2001 Minister Ernst Schwanhold: Heute startet die Umweltverträglichkeitsstudie für den METRORAPID in Nordrhein-Westfalen
12.03.2001 Minister Ernst Schwanhold berichtet im Verkehrsausschuss über Fortschritte beim Metrorapid - Minister tritt Bedenken entgegen - Umweltstudie startet am 15. März 2001
03.03.2001 Testfahrt mit dem Transrapid im Emsland [mit Foto]
03.03.2001 Präsentation des Modells des Metrorapids [mit Foto]
24.01.2001 Machbarkeitsstudie zum Metrorapid vergeben/Gründung eines "Kompetenzzentrums Metrorapid"
19.01.2001 "Neue Wirtschaft: NRW - Bilanzen, Fakten, Perspektiven 2001"/Wirtschaftsminister Schwanhold stellt erstmals Jahreswirtschaftsbericht vor
21.12.2000 Minister Ernst Schwanhold: Dortmunder Flughafen und Mülheimer Hauptbahnhof werden als zusätzliche Haltepunkte des METRORAPID geprüft / Machbarkeitsstudie wird entsprechend erweitert
15.11.2000 Verkehrsminister Ernst Schwanhold: / Landesinitiative mobil.nrw entwickelt NRW-Verkehrssystem weiter - Infrastruktur ausbauen und effizient nutzen
13.11.2000 Metrorapid: Verkehrsminister Ernst Schwanhold führt erstes Spitzengespräch mit Vertretern der betroffenen Städte und Kommunen
19.10.2000 Metrorapid richtungsweisend für die Rhein-Ruhr-Region / Verkehrsminister Schwanhold begrüßt Entscheidung des Bundes
05.09.2000 Verkehrsminister Schwanhold: Metrorapid muss kommen
13.07.2000 Der Düsseldorfer Oberbürgermeister Joachim Erwin sollte auf den Metrorapid aufspringen
10.07.2000 METRORAPID soll schon zur WM 2006 rollen
13.04.2000 METRORAPID-Projekt soll schnell entschieden werden / Verkehrsminister Ernst Schwanhold nennt Bedingungen des Landes / Projektbeirat konstituiert sich heute in Berlin
31.03.2000 METRORAPID fährt preisgünstig / Schneller Regionalverkehr zum Nahverkehrstarif / NRW legt Projektantrag zum METRORAPID vor
17.03.2000 Verkehrsministerium bereitet Projektantrag zum METRORAPID vor / 31. März Abgabefrist in Berlin
22.02.2000 Minister Steinbrück bei der rail # tec 2000 in Dortmund: Ingenieurbüros halten Magnetschwebebahn für den Ballungsraum Rhein-Ruhr für aussichtsreich / Aus dem "Transrapid" soll in NRW der METRORAPID werden
Transrapid-METRORAPID-Seite des verkehrspolitischen Sprechers der Landtagsfraktion der GRÜNEN, Peter Eichenseher
Dokumentation der Landtagsfraktion der GRÜNEN zur Fachanhörung "Chancen und Risiken des Metrorapid" vom 01. Februar 2001
private Transrapid-Seiten
Transrapid Homepage von Arne Ries
Transrapid Seiten von Christian Legeland
Transrapid Seite von Jürgen Körner
Transrapid Seite von Prof. Dr.-Ing. C.C. Timmermann
Transrapid Seite von M.-O. Behrens
Transrapid Seite von Felix Geibel
Transrapid Seite von Patrick Leickner
Transrapid Seite von Jan F.
Transrapid Seiten von Markus Müller [nicht mehr online]
Transrapid Seite von Gerd Maron -> www.vbr-bahnbilder.de
Maglev-Page from Oliver Keating
4 Fotos des TR [1x TR 06, 3x TR 07] auf der Transrapid Seite von Eilert Brinkmann
Transrapid-Gallerie von Bernd Freier 26 Fotos auf 4 Seiten aus der TR 07 Zeit
Transrapid-Fotos auf der Homepage von Hermann Geilenkirchen 15x TR 06, 8x TR 07 auf der TVE, 1x TR 07 auf IVA'88 in Hamburg
Transrapid-Fotos 28 eindrucksvolle schöne Fotos vom TR 08 auf der TVE vom August 2000 von Michiel Wijnbergh
Transrapid Unterschriftenaktion pro Transrapid mit interessantem umfangreichen Gästebuch
Henning Kaul(MdL) kämpft für den Transrapid
einst geplanter Streckenverlauf des TR in Höhe der Ortslagen Pampow und Holthusen mit Darstellung des damals geplanten Haltepunktes in Holthusen auf der Seite von Martin Stritz
Ausführlicher Transrapid-Bericht bei der Community www.ciao.de
Übersicht über weitere Transrapid-Berichte bei der Community
Transrapid-Arbeiten
Estación de un tren de alta velocidad - Transrapid spanische Ausarbeitung(Diplomarbeit?) eines möglichen Transrapid-Bahnhofes von Berend Frenzel
englisches Transrapid-Referat von Nicole Tomfohrde und Florian Merkel
Kunstarbeit-Abschlussarbeit "Corporate design und Kampagne für die Magnetschwebebahn..." von Daniela Schuch an der Kunstschule Alsterdamm Hamburg
Projektarbeit Transrapid Berlin - Hamburg von Mathias Harbeck mit Literaturliste
Ein Physik-Referat "Der Transrapid" von Daniel Blank und Ralph Mennicke
Eine Facharbeit von 1997 von Henni
Industrie Anlagen und Betriebsgesellschaft (IABG) Betreiber der TVE
Institut für Bahntechnik GmbH IFB
Magnetfahrtechnik
Magnetfahrtechnik TU-Dresden-Server
Neue Bahnsysteme
Infos vom Bundesministerium für Verkehr zum Transrapid(von der Wissmann-Zeit):
Statement des Bundesministers für Verkehr
Fragen zum Transrapid
Informationen zum Transrapid
Transrapid-Resolution der AGDN [nicht mehr online]
Erlebnisbericht einer Hamburger Gymnasiastin über den Besuch der TVE aus dem Hamburger Abendblatt vom 24.1.1997 [nicht mehr online]
Projekt Swissmetro
http://www.monorail.org/
http://www.elevated.org/
http://www.autoshuttle.de
Etwas sehr utopisch: "Rumba - Das Verkehrskonzept der Zukunft"
"contra"-Links:
Bürgerinitiative Contrarapid Oberhausen eine sehr sachliche informative Seite
www.transrapid-muenchen.net eine Informationsbörse zum Transrapid in München vom Bund Naturschutz und von PRO BAHN
Prof. Rothengatter vorm Ausschuß für Verkehr am Mi., 7.Februar 1996:
Kurzfassung (hearing1)
Fragenkatalog der CDU/CSU - Fraktion (hearing2)
Fragenkatalog der SPD - Fraktion und der Bündnis 90/Die Grünen(hearing3)
Seiten von Reinhard Hanstein:
Ich warne vor seinen Seiten!
Denn sie enthalten sehr viele Fehler, vage Vermutungen bzw. Annahmen und unzulässige Vergleiche.
Außerdem zitiert er Quellen falsch bzw. zitiert aus dem Zusammenhang heraus!
"Was kann der Transrapid eigentlich besser?"
Gegendarstellung "Re: Was kann der Transrapid eigentlich besser?"
von Markus Müller Anmerkungen dazu
von Roman eine Gegendarstellung dazu vom 01.12.1999 aus dem SVZ-Diskussionsforum
"Empfohlene Links"
"Transrapid - die Concorde des Landverkehrs - Eine technikgeschichtliche Wertung"
""Sie irren sich" - Ein satirisches Gleichnis"
"Futuristisch heißt nicht modern"
"Nichts ist unmöglich - Shinkansen"
Untersuchungen von Vieregg & Rössler:
Ich könnte hier eine ähnliche Warnung wie oben von mir geben!
Mit ein wenig natürlichem Menschenverstand & ingenieurtechnischer Kenntnis läßt sich sehr vieles leicht entlarven.
Der Werbespruch der GelbeSeiten ist hier sehr angepasst:
"Vielleicht hätten sie jemanden fragen sollen, der sich damit auskennt." - Dieses taten "Vieregg & Rössler" jedoch nicht.
Besonders interessant (vielmehr entlarvend) ist, dass das Feindbild Transrapid mit den so vielen scheinbar unüberbrückbaren systembedingten Nachteilen im sogenannten "Regiorapid" völlig ohne Nachteile dasteht. Tja, wieso baut ihn dann "Vieregg & Rössler" nicht selbst, wenn gerade "Regiorapid" so überragend ist?
Dass "Vieregg & Rössler" aufs falsche Pferd gesetzt haben, zeigt sich jetzt immer mehr insbesondere im Bereich Export des Transrapids!
Durch den ersten Export-Auftrag(Januar 2001, Shanghai-Projekt) und den weiteren sich in Planung befindenden Projekten in China, USA und den Niederlanden zeigt sich der massiv fehlende Realitätssinn bzw. die völlig falsche Einschätzung von "Vieregg & Rössler".
Transrapid-Übersichtsseite
"Regiorapid für Rhein/Ruhr und Neckar"
"Wirtschaftlichkeit des Transrapid-Vorhabens Hamburg - Berlin"
"Energiebedarf Fernverkehr Hamburg - Berlin mit und ohne Transrapid" - Kurzfassung
"Der Transrapid - veraltet, teuer, überflüssig"
"Vergleich der Kosten, des Energieverbrauchs und der Exportchancen von ICE und Transrapid"
"Zur ICE-Katastrophe von Eschede - Fragen und Antworten"
Infos und Links über den Zug der Zugkunft - ICE
Henrik Lewandowski, Lewandowski@transrapid-links.de